Концерн Eurol Lubricants был основан в 1977 году в Нидерландах (Голландия). Изначально деятельность компании заключалась в производстве смазочных материалов для мотоциклов и велосипедов. Но вскоре её основатель Джоан Пфайфер занялся производством масел и технических жидкостей для легковых и грузовых автомобилей, а также различных смазок для агропромышленного комплекса. Концерну Eurol Lubricants принадлежит один из самых современных заводов в Европе, расположенный в городе Нейвердал (Нидерланды). Технологический процесс смешивания базовых масел и комплексных присадок обеспечивает высокоточная линия по дозированию материалов и компонентов. Таким образом значительно улучшено качество и консистенция смазочных материалов. В производстве масел используется базовая основа высочайшей категории и последние технологии химического синтеза. А результатом такого производства стало узнаваемое имя на мировом рынке и продукция, которая получила признание как среди профессионалов, так и у простых автолюбителей. Завод Eurol Lubricants работает в две смены и ежегодно выпускает пятьдесят тысяч тонн смазочных материалов и сервисных жидкостей. На предприятии есть собственная лаборатория, инженеры которой постоянно совершенствуют выпускаемую продукцию и создают новые товарные линейки, разработанные с применением инновационных химических технологий. Концерн Eurol Lubricants является единственным независимым производителем автохимии в Нидерландах и осуществляет свою внешнеэкономическую деятельность в семидесяти странах. Компания производит смазочные материалы для всех видов транспорта, техники и промышленного оборудования. Девиз компании Eurol Lubricants - “Смазка для всего, что движется и трется”.

Тормозная жидкость Eurol ДОТ 3, ДОТ 4 и ДОТ 5.1

Передача усилия с главного тормозного цилиндра к колесным, является приоритетной задачей тормозной жидкости. Сама жидкость и есть основное рабочее тело в гидравлической системе транспортного средства. От состояния этого сервисного материала зависит не только эффективность и стабильность поведения автомобиля в момент торможения, но и безопасность всех участников дорожного движения, включая пассажиров и пешеходов. Как правило, отказ тормозной системы автомобиля или мотоцикла приводит к печальным последствиям. Таким образом, наши технические специалисты хотели бы вас предупредить: при прохождении сервисного обслуживания проверяйте не только уровень тормозной жидкости в бачке, но и ее состояние (процентное наличие влаги). С 2010 года практически все автопроизводители регламентируют интервал замены тормозной жидкости каждые пятьдесят тысяч километров или раз в два года. Дело в том, что основа ТЖ на 70-90% состоит из полигликолевых эфиров, а они по определению гигроскопичны (поглощают водяные пары из воздуха). Вследствие этого, тормозная жидкость за год набирает 2 – 3% влаги и ее температура кипения (основной параметр) значительно снижается. Если говорить простым языком, тормозная жидкость должна имеет высокую текучесть (не замерзать) и выдерживать температуру кипения: «сухая жидкость» не ниже 255°C, «влажная» - не ниже 155°C. А также обладать отличными антикоррозионными и смазывающими свойствами. К вышеизложенному добавим только то, что тормозная жидкость делится на классы: Dot 3, Dot 4 и Dot 5.1 (основные) и принадлежит стандарту FMVSS №116 (United States Department of Transportation), который был принят международным автомобильным сообществом для классификации тормозной жидкости.

Eurol DOT - 3, DOT - 4, DOT - 5.1 на motormarket.ua

Как уже говорили, тормозная жидкость стандартов DOT 3, DOT 4 и DOT 5.1 имеет одинаковую основу - гликолевые эфиры. Эти составы могут взаимозаменять друг друга и смешиваются без последствий. Хотя наши рекомендации однозначны: по истечению срока эксплуатации ТЖ - произведите полную ее замену, без частичного долива или обновления. Единственное исключение составляет DOT 5 (DOT 5 Silicone Base). В основе жидкости DOT-5 используется силикон и этот состав не взаимозаменяем и не смешивается с предыдущими по причине того, что не гигроскопичен и не поглощает влагу, попавшую в гидравлическую систему. А это может привести к отстаиванию воды в нижних точках тормозной системы и замерзанию зимой. DOT 5, как правило, используется в гидравлических тормозах велосипедов. Сервисные жидкости Eurol, представленные в нашем магазине - это качественная продукция, занимающая лидирующие позиции продаж на украинском рынке. На сайте motormarket.ua вы можете заказать не только оригинальную тормозную жидкость DOT Eurol, но и прочие детали гидравлических систем европейских, американских или азиатских автомобилей. Сотрудники MotorMarket помогут с выбором и подберут необходимый перечень комплектующих, а также организуют их доставку в Киев, Харьков, Днепр, Запорожье, Николаев, Херсон, Полтаву, Кропивницкий, Одессу, Винницу и другие города Украины. Мы предлагаем любой способ оплаты, включая наложенный платеж. Заказывая у нас, вы всегда будете уверены в качестве и оригинальности товара.