Гидравлический усилитель руля (ГУР) - это часть рулевого механизма, предназначенная для облегчения управления и направления движения транспортного средства. Задача ГУР - обеспечить нужную траекторию движения и сохранить устойчивость ТС. Гидравлическая система руля устроена таким образом, что при отказе усилителя рулевое управление продолжает работать, но сам руль при этом становится более тяжелым, а обратная связь с колесами или лодочным мотором не такая информативная. Касательно автотранспорта, ГУР значительно повышает безопасность управления при внезапном повреждении шины переднего колеса. Также автомобильная рулевая гидросистема значительно уменьшает усилие, которое прилагается при повороте рулевого колеса. Ну и как бонус - это смягчение ударов, передающихся к рулю при наезде управляемых колес на возникающие бугры и неровности на дороге.

Смазочные материалы PSF для гидравлических систем.

Гидравлическая система является замкнутой и состоит из насоса с приводом от силового агрегата, емкости с запасом гидрожидкости, исполнительного механизма, управляющего золотника, силового гидроцилиндра, блока управления и трубопроводов. В качестве рабочего тела любой гидросистемы используется жидкость. Именно гидравлическая жидкость передает усилие от насоса на исполнительный механизм, который обеспечивает поворот управляемых колес или лодочного мотора. Это же масло смазывает и охлаждает трущиеся детали системы гидроусилителя, защищая их от коррозии. Эффективно подобные функции может выполнить только специальная жидкость PSF, разработанная для эксплуатации в конкретной гидравлической системе. Такие жидкости имеют ряд характеристик и отличительных особенностей. Стандартизация PSF имеет порядок от I до IV класса, которые отличаются между собой пакетами присадок и свойствами составов. Жидкости ГУР маркируются желтым, зеленым и красным цветом.

Гидравлическая жидкость LHM, LDS, CHF, AHC, ZHM.

Основным элементом любой гидравлической подвески являются амортизаторы, которые подключены к единому замкнутому контуру. Главное отличие от простых амортизаторов заключается в более сложной конструкции узла и масле, которое наполняет систему. Каждый амортизатор оснащается гидросферой и гидроаккумулятором, обеспечивающим независимую работу подвески. Внутри конструкции амортизационного элемента находится специальная жидкость, устойчивая к перепадам температур и способная сохранять свои характеристики достаточно долго. На сайте motormarket.ua мы подготовили весь перечень жидкостей, используемых в различных гидравлических системах. Если у вас возникли вопросы с подбором нужного материала, свяжитесь с отделом продаж и наши сотрудники помогут разобраться. Вас обязательно порадует недорогая стоимость и большой ассортимент смазок. Доставка по Украине: Одесса, Николаев, Харьков, Черкассы, Полтава, Сумы, Кропивницкий, Винница, Херсон, Киев, Днепр, Житомир и другие города. Возможна отправка за границу и любой способ оплаты, включая наложенный платеж.